约翰·汉德利轴承推出的剖分轴承革命性的新范围

约翰·汉德利轴承(JHB)被设置为在希尔顿酒店及会议中心在华沙,波兰BearingNet用户大会上推出10月13日开轴承一个崭新的范围。这种新的剖分轴承范围已经创造了世界轴承通过运用创新的新组件大大增加容量的谈话中相当多的议论;的确,八个新的专利已经申请单位中的各种新零件。下面我们就在JHB剖分轴承独家首创的外观和探讨了为什么它是行业内引起如此大的轰动。

与时俱进

拆分滚柱轴承是行业的中坚力量。它以其提高效率、减少停机时间、增加产量的能力而闻名于整个工程世界,并因其节省时间的特性和简单的设计而受到赞赏。这是几乎必要的应用,轴承位置被捕获或访问是有限的。然而,自1907年发明以来,它几乎没有什么发展或升级,开始落后于对更高容量不断增长的现代需求。由于高质量的分裂滚子轴承仅由少数几家大型轴承公司垄断,设计工程师别无选择,只能在一定的参数范围内工作。

JHB似乎准备打破这一范式,与一个新产品,做一切原来的分裂轴承,同时提供更多的能力,灵活性和简单的配件和维修方式。

以协作方式

JHB是公司的鲍曼集团的一部分,已经具备了能够跟团,鲍曼添加剂生产,三维打印部门的合作伙伴奢侈品探讨他们如何提高,其设计一直保持在组件上进行创新的可能性很大程度上不变110年的大部分。最终产品是什么相比,目前可用的东西,这几乎是不可思议的先进。

整个剖分式轴承的设计围绕轴承保持架和数字相当惊险;专利申请中的轴承保持架,Rollertrain®,具有最多的增加的径向和轴向容量70%和1000%以上比世界上任何其他剖分轴承。事实上,轴承保持架已经被提名为著名的工业产品应用奖在每年的TCT奖。戏剧性的容量增大允许JHB剖分轴承更换三大系列剖分式轴承与单一一系列涵盖了几乎所有现有的要求。

独立的轴向载荷

当前剖分轴承内的滚动元件不能正确独立地容纳轴向和径向载荷;它们仅允许与显著降级轴向载荷容量的径向载荷。所述JHB剖分式轴承是能够独立地和在容纳两个负载首次这样做使得能够轴向L10寿命的计算。这是一种能力,这在以前是不可能的,并提供了灵活性和设计自由度一个新的层面。

扰乱市场

这是非常困难的夸大这些新轴承的重要性。JHB和鲍曼做了什么好创新者,并已采取现有的想法,加入到它,使它更有效率和改善成倍它。轴承报价改进和全线附加值比其他任何剖分式轴承座,真正有潜力为设计工程师提供一个更加灵活,耐用和具有成本效益的替代现有的原始剖分轴承严重扰乱了市场。

该JHB剖分式轴承将正式在华沙希尔顿大都会酒店在BearingNet用户会议上推出了10月13日。鲍曼集团和JHB的高级管理团队将出席,其中包括董事总经理保罗·米切尔,技术总监伊恩微风和商务总监露西·泰特·哈里斯。

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